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廣州市黃埔致發(fā)運(yùn)輸工貿(mào)發(fā)展有限公司
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鐵路貨運(yùn)價(jià)格再次上調(diào)幅度近13%

發(fā)布時(shí)間:2013-02-22來(lái)源:致發(fā)物流

據(jù)《鐵道部關(guān)于調(diào)整鐵路貨物運(yùn)價(jià)的通知》稱,鐵路貨運(yùn)價(jià)格再次上調(diào),此次上調(diào)幅度近13%,即平均每噸公里上調(diào)1分5,大大高于上次每噸公里上調(diào)1分的水平,遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。由此,鐵道部整個(gè)鐵路貨運(yùn)增收約300億元。

分析人士認(rèn)為,雖然鐵路運(yùn)輸板塊下跌0.54%,但據(jù)保守估算,若普貨提價(jià)10%,對(duì)鐵路公司2013年年化收入增加1%-3%,利潤(rùn)增厚3%-9%,如今運(yùn)價(jià)上調(diào)遠(yuǎn)高預(yù)期,對(duì)相關(guān)公司實(shí)質(zhì)利好更多。而大秦鐵路、廣深鐵路、鐵龍物流等鐵路運(yùn)輸概念股將受益此次提價(jià)。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,2月以來(lái)鐵路運(yùn)輸板塊5只上市交易的個(gè)股中,累計(jì)上漲的個(gè)股有4只,占該板塊個(gè)股總數(shù)的80%。區(qū)間漲幅超過10%的個(gè)股有鐵龍物流(12.97%)、廣深鐵路(10.77%)和大秦鐵路(10.15%)。

從資金流向來(lái)看,2月以來(lái)鐵路運(yùn)輸板塊有4只個(gè)股受到機(jī)構(gòu)資金的青睞,累計(jì)大單凈流入7.40億元。其中,大單資金凈流入超過1000萬(wàn)元的3只股票分別為:大秦鐵路(46362.92萬(wàn)元)、廣深鐵路(13827.10萬(wàn)元)和鐵龍物流(13507.25萬(wàn)元)。

值得注意的是,廣深鐵路2月19日發(fā)布公告稱,公司接行業(yè)主管部門通知,國(guó)家發(fā)改委和鐵道部將于近期對(duì)鐵路貨運(yùn)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,具體調(diào)整方案尚在研究中。根據(jù)已披露2011年年報(bào)資料,2011年公司貨運(yùn)業(yè)務(wù)收入為13.87億元,占總收入的比例為9.44%,客運(yùn)業(yè)務(wù)收入為80.27億元,占總收入的比例為54.64%。

而鐵路運(yùn)輸?shù)凝堫^股大秦鐵路因重大事項(xiàng)未公告自19日起停牌。瑞銀證券認(rèn)為,對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)商的影響而言,大秦鐵路有望成為提價(jià)的最大受益者。盡管大秦線執(zhí)行的特殊運(yùn)價(jià)這次不會(huì)提高,但是其他線路執(zhí)行國(guó)鐵普通運(yùn)價(jià)的運(yùn)輸收入將直接受益,這些收入占到大秦鐵路總收入的23%左右(約100億元)。

對(duì)于廣深鐵路,瑞銀證券認(rèn)為其鐵路貨運(yùn)收入占比僅9%,受益小于大秦鐵路。如果鐵路運(yùn)價(jià)上升20%,2013年大秦鐵路、廣深鐵路每股收益較之現(xiàn)在的預(yù)測(cè),將分別增長(zhǎng)約11%、4%(若廣坪線特殊運(yùn)價(jià)也提升,則廣深鐵路每股收益有望增長(zhǎng)約12%)。