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廣州市黃埔致發(fā)運(yùn)輸工貿(mào)發(fā)展有限公司
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電子商務(wù)催生商業(yè)地產(chǎn)新需求 物流倉庫供應(yīng)不足

發(fā)布時間:2012-12-07來源:致發(fā)物流

如火如荼的電子商務(wù)不僅改變著人們消費(fèi)習(xí)慣,也對于傳統(tǒng)商業(yè)地產(chǎn)帶來改變。國際知名房地產(chǎn)顧問公司DTZ戴德梁行報(bào)告顯示,快速增長的電子商務(wù)業(yè),為中國的物流倉庫帶來更大的需求,但目前國內(nèi)現(xiàn)代化物流倉庫的供應(yīng)卻嚴(yán)重不足。對于投資者及發(fā)展商來說,目前挑戰(zhàn)在于缺乏物流開發(fā)土地以配合電子商務(wù)發(fā)展。投資者應(yīng)考慮投資于擁有土地儲備,或擁有重建物流設(shè)施的主要物流供應(yīng)商。

物流倉庫供應(yīng)嚴(yán)重不足

戴德梁行報(bào)告顯示,過去5年間中國的網(wǎng)上購物銷售額以每年99%的幅度增長,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過美國每年9%的增長率。單看2012年11月11日(光棍節(jié))一天的銷售數(shù)字,中國最大的購物網(wǎng)站淘寶網(wǎng)及其在線的企業(yè)對個人(B2C)購物平臺(天貓),在當(dāng)天取得超過人民幣192億元的銷售額,是香港日均零售總額的21倍。

戴德梁行大中華區(qū)研究部主管紀(jì)言迅指出:“中國電子商務(wù)消費(fèi)顯示迅猛增長,但目前中國的互聯(lián)網(wǎng)滲透率為37%,遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家水平。因此,中國網(wǎng)上消費(fèi)仍有龐大增長潛力。從現(xiàn)在至2015年,估計(jì)每年中國將有3000萬人會首次在互聯(lián)網(wǎng)上購物?!比绱搜该偷脑鲩L勢頭將給地產(chǎn)發(fā)展帶來新空間。

報(bào)告顯示,電子商務(wù)改變了供應(yīng)鏈的管理方式,令其從供應(yīng)主導(dǎo)變成需求主導(dǎo)。商貿(mào)的最終目的并非要利用倉庫來儲存多余的貨物,使供應(yīng)鏈運(yùn)作暢順,而是要把貨物運(yùn)送至顧客手中(即履行訂單及完成送運(yùn))。倉庫向來屬商貿(mào)中的支援設(shè)備,但在電子商務(wù)中卻占重要角色,成為貨品供應(yīng)者與顧客的主要聯(lián)系界面。這種改變,對于企業(yè)考慮物流物業(yè)的選址、規(guī)格及位置方面都有深遠(yuǎn)的影響。

部分租金上升85%

報(bào)告顯示,近年網(wǎng)購愈來愈多為B2C(企業(yè)對個人)模式,預(yù)料至2015年其占比將達(dá)到40%,這也會令物流業(yè)在電子商貿(mào)中的角色更為突出。不過,現(xiàn)代物流倉庫設(shè)施的供應(yīng)缺乏,該類物業(yè)目前只占全中國倉庫面積總數(shù)的2%,即大部分均屬中端或低端的物流物業(yè)。

然而,部分由工廠改建而成,建筑質(zhì)量粗糙,多有層高不夠、缺乏裝卸貨物的設(shè)備、運(yùn)貨車輛往來不便等缺點(diǎn)。在一線城市,物流倉庫的短缺推高了該類物業(yè)的租金增長,過去一年間上海部分區(qū)域的物流園租金就上升了85%,部分企業(yè)遂選擇把其倉庫設(shè)于租金較便宜的鄰近地區(qū)。因此,戴德梁行認(rèn)為,挖掘中國中西部市場需求、開發(fā)一些適應(yīng)每個市場的小型倉庫等都是不錯的時機(jī)選擇,因?yàn)槊總€城市都會需要更多的現(xiàn)代物流倉庫,這種物業(yè)在日后具有較好的發(fā)展前景。